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法系情调十足的DS 9正式上市!这个售价你觉得会大卖吗?

才丽媛

03-23

      3月23日晚,DS品牌旗下最新产品——DS 9正式上市,作为传承了法兰西美学的一款中型轿车,这款车不仅自带法式设计的元素,更在多处凸显豪华精工,算得上是DS品牌寄予厚望的一款车型。新车提供燃油版、插电混动版两种动力形式,共推出7种配置车型,售价区间为24.99-39.99万元。

DS 9 指导售价
车型售价(万元)
蒙马特版24.99
蒙马特进取版26.99
里沃利版29.99
歌剧院版33.99
蒙马特进取插电混动版32.99
里沃利插电混动版35.99
歌剧院插电混动版39.99




● 新车特点

外观传承法兰西美学 凸显精致和豪华

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 里沃利版

DS汽车 DS 9新能源 2021款 1.6T E-TENSE 里沃利版

『DS 9与DS 9新能源』

    DS 9拥有汽油/插电混动两个版本,外观上很难看出两个版本间的差异。车头部分都采用的是DS品牌家族化的设计语言,六边形格栅两侧还有类似小翅膀的镀铬饰条来增强灵动感。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9新能源 2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院版

    一条“法国钉纹”纵贯整个前机盖,这种在珠宝和钟表上才有的设计此前极少应用在汽车领域。不过,汽油版和插电式混动版车头的钉纹式样是不同的,这也是两者的不同点之一。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

    车身侧面,一根平直的腰线贯穿头尾,视觉上凸显稳重和干练。DS 9的门把手采用了隐藏式的设计,解锁后自动弹出,仪式感更强。尺寸方面,新车长宽高分别为4933/1855/1468毫米,轴距为2895毫米。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

    尾部的形面处理也很有韵味,微微上翘的尾厢盖加上丰满的后保险杠都有着不错的运动感。LED尾灯内的菱形纹理借鉴自卢浮宫的玻璃金字塔,显示效果出众。最有意思的是,DS 9在C柱上还设计了一个示宽灯,以示对雪铁龙经典车型DS 19的致敬。

内饰:艺术气息浓 雕花时钟复古别致

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 歌剧院版

    内饰方面延续了DS品牌一贯的设计风格,中控台顶部的“Clous de Paris”雕花时钟提升了整车质感,下方的一键启动按钮内置呼吸灯,相当别致。另外座舱内随处可见菱形元素,尤其是各种物理按键,艺术气息浓郁。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 里沃利版

    车内标配了12.3英寸的全液晶仪表与带有DS CONNECT智能互联系统的12.3英寸的中控多媒体屏幕。同时还有前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、盲点监测等安全性配置。

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 里沃利版

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 里沃利版

    车内座椅采用Nappa真皮包裹,表链式座椅纹理此前在DS 5LS上便已经开始采用。主驾座椅提供了包括腿托、加热、通风、按摩、位置记忆在内的诸多功能,配置丰富,舒适性表现较好。后排座椅的舒适性同样不错,两个高度可调的头枕还带有可调节护翼,给乘客的头部带来更好的侧向支撑,另外后排还带有通风、加热以及按摩功能,空调温度和风量同样可以单独控制。

动力方面:汽油/插电混动版两种可选

DS汽车 DS 9 2021款 45THP 里沃利版

DS汽车 DS 9新能源 2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院版

『DS 9/DS 9新能源的发动机舱』

    动力方面,DS 9燃油版车型搭载一台1.6T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛·米,搭配8速手自一体变速箱;插电式混动版本除了几乎同样的1.6T发动机外,还搭载了一台最高81.2千瓦的电机,系统总功率约250马力。12kWh三元锂电池依照WLTP循环工况可纯电行驶约50公里。

● 新车背景

    DS 9在国内的最早亮相源于在2019年9月17日的申报图,时隔近一年后的2020年8月6日,DS 9才正式发布,而在2021年3月8日,DS公布了在中国大陆地区的预售价格,一直到今天的正式上市,整个时间跨度还是比较长的。值得一提的是,DS 9的一大特点在于,作为海外品牌车型的它将在中国生产并供应全球,而代工方为宝能汽车,这个全新模式能否会迸发出不一样的火花,值得我们保持关注。

● 竞争对手

林肯(进口) 林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量尊雅版 MONO WHITE

『林肯MKZ』

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版

『沃尔沃S60』

    在这一价格区间里的中型车中,无论海外品牌还是中国品牌都有不少实力不俗的竞争对手,其中尺寸、价格、品牌定位相近的有沃尔沃S60以及林肯的MKZ,而这两者无论是销量还是口碑,相比DS都有着不小的优势。DS 9想要在国内站稳脚跟,还需在各方面进行努力。不过,DS 9也有自身鲜明的特点,包括DS的法系品牌基因、独树一帜的造型设计以及大量高档材料的运用,这也能超越不少同级别对手。而且动力形式上也有两种选择,可以满足更多消费者的青睐。

● 新车视频


全文总结

    虽然DS品牌在销量上一直不在主流行列,但不得不说,在品牌特色上,DS一直拥有自己的独特风格。而此次上市的DS 9也延续了DS品牌的诸多特点,例如前卫、时尚以及豪华等等。从最初的产品申报到现在,DS 9已经让我们等了一年半的时间,积蓄了这么久的力量最后能否转化成实实在在的订单?你喜欢DS 9这款法系车吗?欢迎与我们互动并留言。(文/ 才丽媛)

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来源:汽车之家
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热门评论
机盖格式满满的红旗味道,这算不算模仿👍😄
一个月一台都不错了
你确定这发动机就是最早那台1.6T么
特别是C柱 一模一样
🥤此言差矣才有意义咿呀咿呀哟一个过程观察观察永城一高唱唱歌友谊长存%%车%苟延残喘
侧面看和508L一模一样🤓
感觉像启辰!!!!!!!哈哈哈哈哈
就是如此,别只看到奔驰1.3奥迪1.4的,人家往上有2.0t的,再上去有3.0t的,高性能有v8,v12的,这些就是高端很重要的一部分,还有一个就是纵置发动机平台,也是豪华轿车品牌里必有的。
因为所谓祖传1.6T只是排量没变,其实升级换代好几次了,神龙的天才营销愣把第三代1.6T发动机营销成了祖传发动机
低配配置不能看,27W那款才算有点样子但这价格A4,CT4/5,60,XEL,Q50哪个不比它好
你了解这款发动机嘛, 数据党。
1,奔驰卖得肯定不是动力了,但宝马奥迪现在的B级车起步就是2.0。你DS旗舰级用的还是宝马淘汰下来的技术并且用了很久了,虽然这套动力用着还行但给人感觉就是无力研发新的动力总成。2,即使不是bba,沃尔沃凯迪拉克英菲尼迪也不是吃素的,价格还便宜。3,想学雷克萨斯和奔驰也得有资本,现在DS连生存都困难,跟他们比较无疑是以卵击石,虽然雷克萨斯比DS我肯定选DS。4,DS9这车还算正常,有很多可圈可点之处,奈何豪华市场品牌力才是王道,不如扯下脸皮学学凯迪拉克沃尔沃。都是挣钱,这样挣也不寒碜。
就是在吃老本,虽然用的宝马的老技术,**还不错,但是其他竞品就不说了BBA肯定不是竞争区间了,凯迪拉克沃尔沃的动力水平都有自己的看家机器,DS这个就是老掉牙给人感觉也无力研发新的动力总成。这车底盘肯定好但是提现在旗舰级车型上优势就没那么突显了,依旧是看中设计和偏爱法系的小众群体。
捷豹XF L优惠下来才25都是c级车
我的c61.8t才211马力!东风这数据?
这车买了又不能挣面子,这价格有几个想买的,只有一些想小众化的人可能会买,讲实用性价比甚至挣面子的话这车差远了!
啥尊严,这配置,不配谈尊严
你觉得奔驰宝马麦的是动力吗
我觉得不会,你觉得啦
奔驰宝马什么用哪些车型?虽然这款功率不输,但是感觉还是差点意思。
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