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来自电车的挑战 AION Y直击A级燃油SUV市场

冷博文

04-07

  AION Y作为广汽埃安AION家族的第四款车型,其定位和目标消费群体十分清晰:Y是Young,也是年轻的意思,所以面对的都是追逐新潮的年轻人。AION Y的推出,在市场上吸引了不少粉丝,而今天,我们将AION Y与两台传统合资品牌A级SUV放在一起,丰田RAV4、本田CR-V,它俩可是A级SUV市场上常年的销量明星,市场的认可直接反映在消费者的购买决策上。AION Y作为一台新能源车型,以高颜值和大空间备受关注,标榜抢夺A级燃油SUV第一车,拥有10万级科技头等舱的实力,能否挑战两位传统劲敌,我们把真实产品力掰开了展现给你看。

AION Y三车对比

 
外观:透过AION Y看到了未来

  AION Y采用天空之城的设计理念,与传统车型有非常大的差异,再加上其本身新能源的属性,隐藏式的把手除了降低风阻还有一定的科技感,19寸大轮圈也非常特别,整个外形与CR-V和RAV4形成了很明显的差异。

AION Y三车对比

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

AION Y三车对比

  得益于GEP2.0纯电专属平台,AION Y采用了高性能三合一电驱系统,这套电驱系统最大的特点就是体积小功率大,采用了这套三合一电驱系统之后,这样可以缩小前机舱的位置,从而实现了“鲸空间”的设计理念,也就是尽量在同样的车长情况下,最大限度的扩大车内乘坐空间。这也就让AION Y在保证车内空间的同时,也拥有了灵巧的车身尺寸。

AION Y三车对比

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

  值得一提的是,AION Y可以通过手机蓝牙钥匙对车辆进行解锁,手机就是车钥匙,日常带着手机就行,而CR-V与RAV4只能通过传统钥匙进行解锁,在两款车的低配车型上,甚至没有配备无钥匙进入和一键启动。

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

  AION Y拥有百变造型,可以搭配属于你自己风格的各种套件,真正的私人定制,每一台车都是限量版。

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

 
车机&车内设计:对时尚没有拒绝力

  贯穿式的中控台,很多圆形和矩形的元素,没有太多复杂的线条,就是这样简约的几何设计,让AION Y车内看起来十分干净整洁。内饰板采用了很多彩色元素点缀,出风口也是简单的矩形,用料方面很细腻。

AION Y三车对比

AION Y三车对比

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

AION Y三车对比

  智能化是当下年轻人离不开的话题,所以是否能满足年轻人的需求也成为了当下汽车的任务。AION Y在车机方面,UI设计非常简洁,语音控制系统来自于科大讯飞,识别率很高,支持多媒体控制、空调调节、导航查询以及车窗开闭等功能,智能化程度很高。而且还搭载游戏、KTV功能,关键还有一个高清摄像头,可以利用语音抓拍日常的片段实现一键上传抖音。相对之下,其他两个传统车型的车机,无论是清晰度还是操作便利性,都没有过多优势,更多是满足日常的多媒体需求。

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

AION Y三车对比

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

  AION Y车机系统本身就是一个独立的车机系统,能像手机一样完成各种操作,比如里面有一个功能比较新颖的5G抖拍,利用AION Y内外双摄像头,能将内容上传至社交平台,将社交场景与用车环境相结合,一个很有特色的出发点。

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

  通过下面的视频对此功能进行了解。

AION Y三车对比

  以下视频是测试过程的记录,由副驾机位拍摄,行驶在非开放道路。

国货踢馆 AION Y是如何挑战传统劲敌

  以下视频是测试过程的记录,由副驾机位拍摄,行驶在非开放道路。

  充电速度也是对用车体验影响非常重要的一个因素,就实际充电来看,173A的大电流在业界属于非常领先的水平,基本一个多小时就能充满。在出行成本方面,AION Y拥有纯电车一贯的经济优势,每公里的电费成本,仅仅是一箱油钱的零头。加之AION Y实行首任非营运车主三电终身质保政策,预售下定还有终身免费保养权益,更是让用车成本无限趋近于0。

AION Y三车对比

AION Y三车对比

 
空间:并不是车尺寸越大车内空间越大

  以正常的理解,车外观尺寸越大,车内空间也是越大的,但在今天的三台车上,实际情况刚好反过来,AION Y车内空间最为出色,即使在空间优化能力极强的本田面前,也表现出绝对的优势,这就是纯电平台与生俱来的优势。

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

 
驾驶:开过电车就回不去了

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

AION Y三车对比

  综合来看,基于GEP2.0纯电专属平台打造的AION Y,无论是空间、操控性等方面,相比传统燃油车都有先天的优势,动力加速性也更优。值得一提的是,在智能驾驶科技方面,AION Y还配备了非常前卫的超视距记忆泊车功能,最长距离可达150米,即使跨层车也能自动寻找车位实现自主泊车,一键遥控泊车更是祖传绝技毫无压力。比起现在连自动泊车都还没做到的CRV,RAV4来说,实在领先太多。

  总结:就在几天前,厂家正式公布了AION家族第四款车型AION Y的预售价,新车推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型,覆盖410km、500km、600km三种续航里程,预售价区间为10.59-14.99万元。这也是埃安车型第一次将价格下探到10万左右,致力打造年轻人的科技头等舱。再来看,丰田RAV4售价17.48-25.88万元,CR-V售价16.98-27.68万元,就以预售价来参考,AION Y具备更强的竞争优势。

  以上,在今天的对比测试中,AION Y无论是车内空间与智能化水平,还是价格优势上,相比两台传统SUV都要更加出色,“10万级科技头等舱”当之无愧,AION Y“抢夺A级燃油SUV第一车”的实力有备而来。如果想提前体验未来驾驶,AION Y何尝不是一个好选择。(图/文/摄: 冷博文)

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来源:太平洋汽车
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热门评论
价格再低一点,其实买混动和电车就更划算了!
感觉广汽埃安越来越潮了,这搭配无敌了,最重要的是首次搭载了弹匣电池,安全这方面妈妈再也不用担心我了。
现在真的是谁得年轻人市场谁就得天下,价格良心,配置亮眼,广汽这波操作至少把我圈粉了。
市场是不会骗人的,看AION S 卖得那么好不是没有道理的,AION Y 是广汽的实力 诚意之作,之后大卖真的不出奇。
水文的水平还需要提高,你水的太明显了。可能是甲方限制了你的发挥吧。
文章写的不错,图文并茂内容翔实,应该花了一番功夫,车子不错挺漂亮,好文值得一看
作为广汽埃安AION家族的第四款车型
现在的这些新能源电动车看起来还是可以,现在充电比较简单了,不再有什么充电难的问题了,这样的车子还是很有吸引力的。
纯电动汽车挑战燃油车的市场,那是自然的,毕竟是更加的精进和较少的日常使用维护成本,关键是价格更优惠,必然的空间
市场细分自然是竞争的必然结果,广汽的y系列纯电动汽车是针对年轻人而来,那必然有其卖点了,一定要看一看有哪些彰显年轻人个性的
纯电动汽车的竞争愈发突出了个性化的设计,广汽的y系列就是如此而来,突出了年轻人的时尚和运动感
广汽的纯电动汽车设计的很有个性,市场针对性也非常清晰,这款车y系列就是针对年轻人的突出,年轻人的个性和时尚很不错
真有那么厉害吗?期待
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