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中保研发布去年总结,中国品牌厉害了,部分项目100%以上良好

邢月阳

06-10

    2021年6月9日,中保研在北京召开中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)测评结果发布会,发布了C-IASI 2020年测评结果研究报告。


    在2020年的测试评价工作中,C-IASI共完成23款车型的测试、发布,其中SUV 14款、轿车8款、MPV 1款;车型市场销量覆盖率达9.89%,涵盖中国、德系、美系、日系、韩系等市场主流品牌,其中中国品牌车型占43.5%,中国品牌车型测试结果在车内乘员、车外行人良好及以上比例均达到100%,表现亮眼。

    在车辆耐撞性与可维修性方面,2020年测试车型气囊误起爆率为17%,相较于2019年的26%,下降9个百分点,但与欧美等国际主要汽车市场5%的起爆率相比,还有待进一步提升。


    在车内乘员安全测评方面,正面安全气囊、侧气囊配置率均达到100%,侧气帘配置率达到87%,较2019年提高了28%。


    车外行人安全测评表现整体较好,良好及以上占比连续多年90%以上,主动机罩配置率逐年提升至2020年17%,与2019年相比,提升6%。



    而在车辆辅助安全方面,车辆自动紧急制动系统(AEB)标配率已达到39%,同比提升13%。

    至此,C-IASI 2017版规程测试车辆已全部完成测试、发布,下一步,中国保险汽车安全指数将按照2020版测评规程开展工作。(图文来源/中保研汽车技术研究院,编译/ 邢月阳)

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来源:汽车之家
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热门评论
珍惜生命 远离大众 特斯拉
有测比没测好
关门吧,自己做错事就该想到未来的后果和代价
看样子可以
没有
之前还比较信任中保研,自从丰田卡罗拉和广汽本田皓影的事件以后,就只看看。。。。
全新五星批发部
请问一下知情的朋友,现在的测试成绩与保险价格挂钩了吗?成绩因素占保险定价比重是多少?🤔
中保研从某种程度上真的推动了中国汽车向更安全的方向发展。希望中国汽车行业越来越好。
跟本田没啥关系,跟广汽大关系,看东本思域英诗派两兄弟的成绩没改
牌匾倒了就再也起不来了
跟本田没啥关系,看东本思域英诗派两兄弟的成绩没改,跟广汽有关系
之前中保研25%碰撞只看假人受伤情况,现在不仅看假人受伤情况,还看A柱变形量及脚部侵入量。🤓
本田撞没了中保研
最好使劲解释下本田皓影洗地的事,不然没人会忘记的。什么网站密码被盗,什么有人偷偷上传,替本田洗地就洗地,非把戏演的那么难看
被本田浩影干翻的中保研
这个号称公平也不公平。你们看看皓影和H6成绩。H6明显比皓影强,比如A柱没有像皓影一样折叠,结果皓影分数比H6还高。睁眼睛说瞎话。早就不信了。
666
再来个测评机构吧,反正一本万利。第三方检测资质也放开了🤓
第二个五星批发部
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