法拉利首款V6涡轮增压混动跑车,296 GTB了解一下。

梁海文

     10月11日,法拉利将在上海的法拉利之家展出全新的296 GTB,这是该车在中国的首次亮相,同时也将公布售价。新车外形采用了全新的设计理念,还搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统。消息称,其将于2021年年底正式在全球交付。

法拉利 法拉利296 GTB 2021款 3.0T V6

  外观方面,新车前机舱盖的弧线型线条犀利,给人极强的视觉冲击力。此外,新车前包围采用了双边散热开口的设计,内部藏有刹车通风、冷却系统以及主动空力装置。

法拉利 法拉利296 GTB 2021款 3.0T V6

  车身侧面,可以明显感觉到新车的整体比例要比较修长,尤其是中段位置。此外,发动机的进气口也同样设置在此,经典的半圆形不规则设计让人想起了F430车型的美感。此外,新车还配备了双五辐的五星造型轮圈,并配备了碳陶制动系统,整体造型样式非常“法拉利”。

法拉利 法拉利296 GTB 2021款 3.0T V6

  内饰部分,新车放弃了传统的指针式转速表,采用了全液晶仪表盘,可以显示更多的行车信息,诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前。新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料,进一步增强运动感与豪华感。

法拉利 法拉利296 GTB 2021款 3.0T V6

法拉利 法拉利296 GTB 2021款 3.0T V6

  动力方面,新车将会搭载法拉利全新研发的,具有120度缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机,并搭配一台位于后轴的电机形成插电式混动系统,系统综合功率达到830马力,最大扭矩740牛·米;传动系统方面,新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为7.3秒,最高时速330km/h,菲奥拉诺赛道单圈时间为1分21秒。新车发布后我们将第一时间推出现场视频和实拍文章,敬请留意。(文/ 梁海文)

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来源:汽车之家 · 10-12
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热门评论
这个法拉利的混动应该没有多少续航,主要作用还是为内燃机增加动力,这也是低续航混动车型的最大作用
防风衣热一百多吧哭唧唧不卡IG
这是我想做的一个朋友说的话也不懂
好,慢慢的都混动电动了,法拉利自吸没有了,现在涡轮的也换了
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这个是不是有点变态了?是不是太夸张了?
车是好车就是买不起呀!什么时候能试驾一下过过隐就好了
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了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统。消息称,其将。
hii人多非黑即白v度看你哪怕还发飞机
这个定价有点高啊
法拉利首款Ⅴ6涡轮增压混动跑车3o6GTRJ
看着很酷炫不错的样子好想拥有啊帅气帅气帅气
漂亮,法拉利跑车一直都是那么优雅
咔咔咔咔咔咔快快快咔咔咔咔咔咔
好车,动力相当不错,空间感好,轮子好看
漂亮,法拉利跑车一直都是那么优雅
接近四百万笔必须的,无论在那里法拉利卖的都比迈凯轮贵,
不错
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