不到20万,收获又省又快的它,比亚迪宋PLUS四驱版上市

姜田双

      9月30日,比亚迪宋PLUS DM-i AWD正式公布售价,补贴后售19.98万元。新车为比亚迪宋PLUS新能源的四驱旗舰PLUS版车型,搭载插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统,采用前后双电机,系统总功率高达315千瓦,0-100km加速时间仅需5.9秒,电池组容量为18.3kWh,纯电续航里程为100km。


    据悉,新车将于10月陆续到店,12月31日前购车,更尊享超混PLUS领航礼遇。其中包括金融服务,2年免费车机流量、2年免费云服务、终身免费OTA升级、免费智能语音在线等各项服务。



    由于比亚迪宋PLUS DM-i AWD为新增车型,因此在外观内饰设计上并没有变化,车身尺寸为4705/1890/1670mm,轴距为2765mm,高度比比亚迪宋PLUS DM-i低10mm。车身颜色则提供日蚀蓝+苍穹灰及玄武黑+赤兔棕两种内饰配色选择。


    新车内饰配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,屏占比更大,显示效果更出色。全新的UI设计视觉及交互大幅度优化,同时增加深色、浅色模式,并可根据所在地的日出日落时间自动切换,白天看得清、晚上不刺眼。依托全新UI主题,全新的智能语音系统提升了“小迪”的反应速度、识别准确率,降低了误唤醒率,同时优化了童声识别,并增加音区锁定功能。


    动力方面,宋PLUS DM-i AWD基于DM-i四驱超级混动架构,搭载热效率达40.12%的骁云-插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统,采用前后双电机,系统总功率高达315千瓦,0-100km/h仅需5.9秒。而该车电池组容量为18.3kWh,纯电续航里程为100km。新车同时还提供沙地/雪地/泥地三种地形模式。通过前、后轴间以及左、右轮间动力的智能控制,可实现交叉轴脱困、单轮打滑脱困。

    日前宋PLUS车系的第10万辆新车也从比亚迪西安工厂下线,全新上市的宋PLUS DM-i AWD,进一步补强了宋PLUS车系的产品矩阵,丰富了消费者在该细分市场的选择。(文/ 姜田双)

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来源:汽车之家 · 10-12
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热门评论
7座就是唐了
高速上紧急避障时,两驱车方向盘如果转向过大,极有可能出现车身失控从而被后面的车撞击(侧面几乎没有什么防护力),四驱车会好很多。比亚迪的电四驱更为出色,反应时间20毫秒
兄弟,宋plusDmi是个好车,但不至于被你吹成这样...我试驾过宋plusDMI正准备入手,也有一辆奔驰glc,宋比相比奔驰底盘和质感方面差距还是挺大的。吹的过分了点...
有一台宋proDM了,搞得我又想买一台这个了…😶
可以设计7座
快是快了,但省就不是省了,比燃油车贵那么多
参考一下dmi 的缺点:不用空调暖风能达到评测的里程,夏天冬天就那么回事儿,胎噪,充电时发动机噪音太大难听。希望dmp 能优化。
当初宋PRO没有蓝色,否则我的就是蓝色了😭
好看,支持!
等等党永不亏,坐等唐DMI四驱🤓🤓🤓
内饰不错
4.9秒去买DM版本,dmi本来就是省油取向的
买不起了
我也不喜欢这块大屏
你开飞机啊、6秒内很很玩心脏了
燃油车能达到5.9s要好多钱?
那特斯拉中间更大的屏幕呢?
确实太大了,不好看不协调
没上过宋
用了的,想买的都觉得好
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